Latvijā sākusies pilnībā elektriskā un sportiskā apvidus automobiļa Audi e-tron iepriekšpārdošana. Audi pirmais sērijveida elektroauto ir apgādāts ar diviem elektromotoriem. Tā jauda sasniedz 300 kW jeb 408 ZS, savukārt maksimālais griezes moments ir 664 Nm. Modelis[…]

Vācijas autobūves koncerna “Volkswagen” struktūrvienība “Audi” otrdien paziņoja, ka turpmākajos gados elektrisko automašīnu, digitalizācijas un pašbraucošo automobiļu izstrādē investēs 14 miljardus eiro. Uzņēmums mērķis ir līdz 2025.gadam tirgū laist desmit pilnībā elektriskus automobiļus un vēl[…]

Kino galvaspilsētas Losandželosas auto izstādē pirmo reizi prezentēts “Audi e-tron GT” modeļa konceptauto. Sekojot pa pēdām “Audi e-tron” SUV un “Audi e-tron Sportback” modeļiem, kurus tirgū plānots laist nākamgad, “Audi” piedāvā jau nākamo elektriskās piedziņas modeli.[…]

Kino galvaspilsētas Losandželosas auto izstādē pirmo reizi publiski parādīts gaidāmā Audi e-tron GT modeļa konceptauto. Sekojot Audi e-tron SUV un Audi e-tron Sportback modeļiem, kuri tirgū nonāks 2019.gadā, Audi piedāvā jau nākamo elektriskās piedziņas modeli.[…]

“Audi e-tron” ir pirmais pilnībā ar elektrodzinēju darbināmais ražotāja modelis, kas nonācis sērijveida ražošanā. Sanfrancisko notikušajā “Audi samita” laikā “Audi e-tron” nonāca nedalītas skatītāju uzmanības centrā un skatuves starmešu gaismā pirmo reizi bez kamuflāžas uzlīmēm. “Audi[…]

Audi e-tron prototips apvieno milzīgu jaudu un augstu efektivitāti, to pierāda sistēmas jauda. Apvidus automobilis ar 300 kW un elektrisko piedziņu paātrinās līdz 100 km/h mazāk nekā sešās sekundēs. WLTP  testa ciklā e-tron veica 400 kilometru[…]

“Audi e-tron” prototipā vadītājs un pasažieri var izbaudīt pārvietošanos pavisam jaunā līmenī. Elektriskais apvidus automobilis piedāvā arī jauna veida digitālās vadības ierīces un displejus. Tas ir pasaulē pirmais sērijveida automobilis ar virtuālajiem sānu spoguļiem. “Audi e-tron”[…]